拉管機主電機以及電控柜均采用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)直流調(diào)速電機,電控部分經(jīng)過合理改裝后,使其具有操作簡易、使用安全、壽命長的效果,在國內(nèi)同行保持較高水平,拉管機的主要技術(shù)參數(shù)以及有關(guān)性能已系列化,軋機在設(shè)計、制造所提供的上述生產(chǎn)范圍外,均留有20%的生產(chǎn)能力范圍,這使軋機使用過程中更順暢,維修概率比同類軋機明顯減少,節(jié)約客戶軋制費用,大大提高了軋制生產(chǎn)率。
關(guān)于pe塑料拉管機按機械傳動方式分有集體傳動鋼筋拉管機、單獨傳動鋼筋拉管機。按鋼筋受力狀態(tài)分有無反拉力鋼筋拉管機、帶反拉力鋼筋拉管機。按鋼筋潤滑狀態(tài)分有干式鋼筋冷拉機、濕式鋼筋冷拉機。臥式鋼筋拉管機構(gòu)造簡單,操作方便,多用于現(xiàn)場施工工地冷拔絲的生產(chǎn)。它又分為單卷筒和雙卷筒兩種,后者效率高。雙卷筒拉管機由電動機通過變速箱帶動卷筒進行旋轉(zhuǎn),由于卷筒的旋轉(zhuǎn),強力使鋼筋通過拔絲模盒完成冷拔工作,并將冷拔鋼筋達到一定數(shù)量后,將其卸下,再使卷筒繼續(xù)進行鋼筋冷拔。立式鋼筋拉管機是由電動機通過變速箱使卷筒旋轉(zhuǎn),從而完成冷拔工序。鋼筋拉管機的使用要點:試運轉(zhuǎn)開始前,先啟動潤滑油泵,觀察并調(diào)節(jié)各潤滑點,各潤滑點不應(yīng)有缺油現(xiàn)象,系統(tǒng)中不應(yīng)有漏油現(xiàn)象。
不銹鋼拉管機的特點:
1.性能穩(wěn)定,機臺的穩(wěn)定性是判斷不銹鋼制管機質(zhì)量的重要標準之一。越穩(wěn)定的機臺它在生產(chǎn)出現(xiàn)問題的機率 會越少,可見穩(wěn)定性是很重要的。
2.制管精度高,不銹鋼焊管機的制管精度與不銹鋼焊管模具有著緊密聯(lián)系,擁有性能穩(wěn)定的機臺卻沒有高精度、耐磨性好的焊管模具配件,生產(chǎn)效率便有待提高。
3.制管范圍大,能滿足一般用途的管。
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pe塑料拉管機,簡要工藝路線為球化退火-粗車-精車-檢驗尺寸-淬火-回火-檢驗硬度-磨削。工件為φ350×φ114×100外模和φ100×120模芯球化退火工藝:800℃×23h,隨爐冷卻到650℃以下出爐。鋼筋冷拔是鋼筋冷加工方法之一,它是利用鋼筋拉管機將直徑為6~10mm的Ⅰ級鋼筋,以強力拉拔的方式,通過用鎢合金制成的拔絲模(??妆蠕摻钪睆叫?.5~1mm),而把鋼筋拔成比原鋼筋直徑小的冷拔鋼絲。如果將鋼筋進行多次冷拔,則可加工成直徑更小的冷拔鋼絲。一般冷拔鋼絲的直徑為3~5mm,根據(jù)鋼筋原材料質(zhì)量和冷拔道次而提高的冷拔鋼絲強度不同,分為甲級和乙級冷拔鋼絲。鋼筋經(jīng)冷拔后,強度可大幅度提高,一般可提高40%~90%。
拉管機日常操作中需要注意的地方:
1、時刻養(yǎng)成檢查拉管機溫度自控完好、加熱電器完好、注意及時調(diào)節(jié)拉管機各點加熱溫度在指標范圍之內(nèi)的良好習(xí)慣;如出現(xiàn)有異常要及時解決。
2、檢查牽引速度,控制薄膜厚度;保證在生產(chǎn)過程中做好無偏差工作,盡量提高質(zhì)量。
3、觀察拉管機厚度是否均勻,折徑是否符合標準,拉管機寬度是否有偏差;并予以適當調(diào)整。
4、檢查控制好空氣貯氣缸壓力,不能過高,但應(yīng)有備用壓力。
5、保持原料配比并混合均勻,拒絕比例不平衡操作;純原料生產(chǎn)時要檢查分類好,以免參差影響質(zhì)量。
6、檢查原料有無雜質(zhì),當有金屬異物混入時應(yīng)及時用磁鐵強行吸取混入物,必要時停機檢查并時間取出,以防損壞機器影響操作。
7、檢查減速箱位和空壓機氣缸潤滑油潤滑情況,開機作業(yè)時要保證潤滑油充足。
8、定期檢查各運轉(zhuǎn)電機溫升和機械傳動情況,能夠記錄數(shù)據(jù)的建議記錄好數(shù)據(jù)。
pe塑料拉管機其設(shè)備同軸度和直線高度,設(shè)備中所有的零部件都是屬于簡單斷面,在使用的過程中便于加分,另外預(yù)應(yīng)力框架結(jié)構(gòu)的機架提高了拔機的強度,其剛性以及承載力。拉管機在進行制作的過程中主要是由模座、缸座、尾座是由八個撐管和四根拉桿有效的組件聯(lián)結(jié)而成的整體,在工作載荷的作用下,使拉拔力在整個框架內(nèi)封閉,地基不承受拔機工作載荷,只承受設(shè)備重量。拉管機的液壓系統(tǒng)在使用的過程中有效的采用插裝閥集成塊工作,設(shè)備拉拔的速度可以在比較寬的范圍內(nèi)平滑調(diào)整,設(shè)備在進行操作的過程中非常的靈活且方便。拉管機的拔制小車由兩條工字型導(dǎo)軌支撐,在運行的過程中主要是由油缸驅(qū)動,這樣就可以使小車沿工字型導(dǎo)軌運行,設(shè)備的主油缸以及拔制小車可通過可調(diào)節(jié)的開分式活塞與小車體軸向固定。
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